पुणे: बजाज ऑटो ने अपने नए इलेक्ट्रिक स्कूटर Bajaj Chetak C25 के लॉन्च के साथ न सिर्फ एक नया प्रोडक्ट पेश किया है, बल्कि यह भी साफ कर दिया है कि कंपनी अब EV मार्केटिंग को लेकर पूरी तरह नया नजरिया अपना रही है। प्रिंट, टीवी और डिजिटल—तीनों को देखने का तरीका अब पहले जैसा नहीं रहा।
Bajaj Chetak C25 Rider Aids & Features
स्कूटर में दो राइडिंग मोड मिलते हैं—
- Eco
- Sports
इसके अलावा इसमें
- Hill-hold assist
- Reverse mode
जैसे फीचर्स भी दिए गए हैं, जो शहरों में रोज़ाना की राइड को आसान बनाते हैं। फीचर्स भले ही ज्यादा flashy न हों, लेकिन सेगमेंट की ज़रूरतें पूरी करते हैं।
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Bajaj Chetak C25 Performance & Battery Charging
Chetak C25 में 2.5kWh NMC (Nickel Manganese Cobalt) बैटरी दी गई है, जिसे बेहतर बैलेंस के लिए फ्लोरबोर्ड में फिट किया गया है।
- दावा की गई रेंज: 113 किमी
- वास्तविक रेंज: करीब 90 किमी
- 0–80% चार्ज: 2 घंटे 25 मिनट
- 0–100% चार्ज: 750W ऑफबोर्ड चार्जर से 4 घंटे से कम
हब-माउंटेड मोटर 2.2kW की पीक पावर देती है और स्कूटर 55 kmph की टॉप स्पीड तक जाता है।
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Bajaj Chetak C25 स्टाइलिश सिटी स्कूटर, शहरी यूज़ पर फोकस
Bajaj Chetak C25 को खासतौर पर शहरों में रोज़मर्रा की सवारी को ध्यान में रखकर तैयार किया गया है। यह एक स्टाइलिश और फुर्तीला इलेक्ट्रिक स्कूटर है, जिसमें मेटल मोनो-बॉडी दी गई है। इसमें 2.5 kWh की बैटरी है, जो कंपनी के मुताबिक 113 किमी तक की रेंज देती है, जबकि रियल-वर्ल्ड में यह करीब 90 किमी चल सकता है। इसकी टॉप स्पीड 55 किमी/घंटा है।
इसकी कीमत ₹91,399 रखी गई है और यह देशभर के Chetak स्टोर्स पर उपलब्ध होगा।
Every rider’s got a vibe.
— Chetak (@chetakofficial) January 14, 2026
This one’s for yours.🩵
Say hello to the all-new Chetak C25! 🤩 pic.twitter.com/60AsqpbtSf
Bajaj Chetak C25 Console
Bajaj Chetak C25 में कलर LCD इंस्ट्रूमेंट कंसोल दिया गया है। इसमें स्मार्टफोन कनेक्टिविटी सपोर्ट है, जिससे कॉल अलर्ट और म्यूजिक कंट्रोल जैसे फीचर्स मिलते हैं। हालांकि, ये फीचर्स ₹3,000 के ऑप्शनल Tec Pac के साथ ही मिलते हैं।
बजट और मीडिया पर साफ रुख
बजाज ने इस लॉन्च में मार्केटिंग बजट को आक्रामक तरीके से पहले खर्च नहीं किया है। कंपनी का मानना है कि नए प्रोडक्ट को वक्त देना ज़रूरी होता है ताकि मार्केट में पहचान और वर्ड ऑफ माउथ बन सके।
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Bajaj Chetak C25 Underpinnings & Practicality
Chetak C25 में
- टेलिस्कोपिक फ्रंट फोर्क
- ड्यूल रियर शॉक एब्जॉर्बर
- फ्रंट डिस्क ब्रेक
- 12-इंच अलॉय व्हील्स
763mm की सीट हाइट ज्यादातर राइडर्स के लिए आरामदायक है और 170mm ग्राउंड क्लीयरेंस भारतीय सड़कों के लिए पर्याप्त है।
मेटल बॉडी के बावजूद इसका कर्ब वेट सिर्फ 108kg है।
इसके अलावा, 25 लीटर का अंडरसीट स्टोरेज मिलता है, जिसमें फुल-फेस हेलमेट या रोज़मर्रा का सामान रखा जा सकता है।
बुकिंग शुरू हो चुकी है और डिलीवरी जल्द शुरू होने की उम्मीद है। Chetak C25 उन लोगों के लिए एक सेंसिबल और मजबूत EV ऑप्शन है, जो बिना ज्यादा प्रीमियम चुकाए इलेक्ट्रिक पर शिफ्ट करना चाहते हैं।
युवाओं के लिए, लेकिन भरोसे के साथ
यह पहली बार है जब बजाज की तरफ से इतना युवा-केंद्रित और फ्रंट-फेसिंग अप्रोच देखने को मिली है। Chetak C25 को खास तौर पर Gen Z और अर्बन यूज़र्स के लिए पोजिशन किया गया है।
कंपनी का कहना है,
“Chetak का मतलब है भरोसा। दशकों से Bajaj के प्रोडक्ट्स भरोसे के लिए जाने जाते हैं, और यह कभी नहीं बदलेगा।”
बजाज के मुताबिक, C25 ब्रांड को एक “यंग और कूल लुक” देता है, लेकिन इसकी मजबूती, भरोसे और सॉलिड बिल्ड जैसी पहचान पहले जैसी ही बनी रहती है। कंपनी मानती है कि चाहे EV सेगमेंट में कितने भी नए और चमकदार ब्रांड आ जाएं, लंबे समय का भरोसा और विश्वसनीयता आज भी परिवार आधारित खरीद फैसलों में अहम भूमिका निभाती है।
प्रिंट मीडिया लगभग बाहर
जहां तक प्रिंट मीडिया की बात है, बजाज का रुख बिल्कुल साफ है।
“प्रिंट लगभग नगण्य है। हम प्रिंट का बहुत कम इस्तेमाल करते हैं।”
यह प्रिंट के खिलाफ बयान नहीं है, बल्कि इस सच्चाई को दिखाता है कि आज EV खरीदार जानकारी, तुलना और भरोसा ऑनलाइन प्लेटफॉर्म्स से ही करता है। ऐसे में बजाज ने उस चैनल पर पैसा खर्च न करने का फैसला लिया है, जो उसके टारगेट ऑडियंस पर असर नहीं डालता।
निष्कर्ष:
Bajaj Chetak C25 सिर्फ एक नया इलेक्ट्रिक स्कूटर नहीं है, बल्कि यह इस बात का संकेत है कि EV युग में ब्रांड कैसे बनाए जाएंगे—और कैसे नहीं।
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